L’explosion des progrès technologiques et de l’automatisation dans l’industrie automobile a stimulé la demande de systèmes de sécurité dans les véhicules. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) désignent les systèmes de sécurité actifs et passifs visant à prévenir ou à minimiser les accidents de la route, principalement dus à l’erreur humaine.

Qu’est-ce qu’un système ADAS ou système d’aide à la conduite ?

Un système ADAS, ou Advanced Driver Assistance System (Système Avancé d’Aide à la Conduite) est un ensemble de technologies conçues pour améliorer la sécurité et le confort des conducteurs en fournissant une assistance lors de la conduite. Ces systèmes utilisent généralement des capteurs, des caméras, des radars et des logiciels avancés pour surveiller l’environnement autour du véhicule et aider le conducteur dans différentes situations :Aide au stationnement Détection des piétons Alerte de franchissement de ligne Détection des angles morts Système de freinage d’urgence automatique

Comment fonctionne l’assistance à la conduite ?

Ces systèmes fonctionnent en temps réel en analysant les données des capteurs pour détecter les dangers potentiels et fournir des avertissements ou prendre des mesures automatiques si nécessaire. L’objectif global des ADAS est d’améliorer la sécurité routière en aidant les conducteurs à éviter les accidents et à réduire les risques sur la route

 Les systèmes ADAS de Valeo équipent déjà des véhicules neufs

Technologies essentielles pour garantir la sécurité des passagers et des autres usagers de la route, les aides à la conduite (ADAS) se généralisent rapidement : d’ici 2030, 90 % des véhicules vendus en seront équipés. Le marché devrait connaître une croissance exponentielle pour atteindre les 120 milliards d’euros en valeur en 2035 (x 8).

Numéro 1 mondial des aides à la conduite, Valeo équipe d’ores et déjà 1/3 des véhicules neufs vendus sur l’ensemble des marchés. Cette position forte est essentiellement due à une approche systémique et transdisciplinaire. Valeo dispose aujourd’hui d’un portfolio produit nécessaire à la production d’une architecture complète d’aides à la conduite : capteurs, caméras, advanced-software, intelligence artificielle (IA.) ou encore cyber-sécurité.

Toujours plus de capteurs – et de logiciels ADAS !

Un développement conséquent de softwares est essentiel au bon fonctionnement de l’ADAS. Pour exemple : un avion moyen-courrier nécessite environ 17 millions de lignes de codes pour fonctionner. Il en faut plus de 70 millions pour un véhicule Premium !

Dans les 5 prochaines années, 30 % des modèles premium seront équipés d’une fonction d’autonomie de niveau 3. 40 % des ingénieurs de Valeo, soit 6 000 personnes, sont dédiés au développement de leurs systèmes et softwares

Valeo est un équipementier automobile, partenaire de tous les constructeurs dans le monde. Entreprise technologique, Valeo propose des systèmes et équipements innovants permettant la réduction des émissions de CO2 et le développement de la conduite intuitive. Le Groupe fournit également des pièces de rechange aux constructeurs automobile et aux acteurs du marché de la rechange indépendante.