DROM — LES VENTES DE VÉHICULES NEUFS EN MAI 2026 :
LA RÉUNION S'ENVOLE, LA MARTINIQUE RECULE !!!
3 158 voitures particulières neuves immatriculées dans les DROM en mai 2026. Un chiffre en recul de 3,6 % sur un an. Mais derrière ce total brut, les situations sont radicalement opposées : La Réunion tient la baraque avec +2,4 %, Guyane et Martinique plongent, et l’électrique continue sa percée silencieuse.
Par JMW — Rédacteur en chef GTMAG.fr | Source : AAA Data — Immatriculations VP neuves par département et niveau d’hybridation · Mai 2026
3 158 Total VP neuves DROM Mai 2026 | -3,6 % Variation annuelle ensemble DROM | +2,4 % La Réunion leader de la croissance | -12,2 % Martinique plus forte baisse |
Trois mille cent cinquante-huit voitures neuves. C’est le bilan du mois de mai 2026 dans les Départements et Régions d’Outre-Mer selon AAA Data. Un recul global de 3,6 % qui masque des réalités très contrastées selon les territoires — et une montée en puissance de l’électrique qui ne se dément pas, même dans des contextes de marché difficiles.
LE TABLEAU COMPLET — MAI 2026 — SOURCE AAA DATA
| Département | Motorisation | Volume | % | %Var/N-1 |
|---|---|---|---|---|
| Guadeloupe | ||||
| BEV — 100 % électrique | 71 | 2,25 % | +57.8 % | |
| EREV | 1 | 0,03 % | 0 % | |
| Gasoil | 15 | 0,47 % | -34.8 % | |
| HEV — Hybride full | 161 | 5,10 % | +8.8 % | |
| LPG/GAS | 19 | 0,60 % | 0 % | |
| MHEV | 161 | 5,10 % | -1.8 % | |
| Essence | 165 | 5,22 % | -45.7 % | |
| PHEV — Hybride rechargeable | 15 | 0,47 % | +87.5 % | |
| Total Guadeloupe | 608 | 19,25 % | -12.3 % | |
| Guyane | ||||
| BEV — 100 % électrique | 14 | 0,44 % | +27.3 % | |
| Gasoil | 10 | 0,32 % | -9.1 % | |
| HEV — Hybride full | 104 | 3,29 % | +26.8 % | |
| LPG/GAS | 4 | 0,13 % | 0 % | |
| MHEV | 89 | 2,82 % | +12.7 % | |
| Essence | 91 | 2,88 % | -35.0 % | |
| PHEV — Hybride rechargeable | 8 | 0,25 % | -33.3 % | |
| Total Guyane | 320 | 10,13 % | -4.5 % | |
| La Réunion | ||||
| BEV — 100 % électrique | 284 | 8,99 % | +91.9 % | |
| EREV | 4 | 0,13 % | -60.0 % | |
| Gasoil | 87 | 2,75 % | -53.2 % | |
| HEV — Hybride full | 350 | 11,08 % | -1.1 % | |
| MHEV | 309 | 9,78 % | +22.1 % | |
| Essence | 367 | 11,62 % | -14.1 % | |
| PHEV — Hybride rechargeable | 34 | 1,08 % | +47.8 % | |
| Total La Réunion | 1435 | 45,44 % | +2.4 % | |
| Martinique | ||||
| BEV — 100 % électrique | 70 | 2,22 % | +48.9 % | |
| Gasoil | 13 | 0,41 % | -18.8 % | |
| HEV — Hybride full | 157 | 4,97 % | +6.8 % | |
| LPG/GAS | 7 | 0,22 % | +600.0 % | |
| MHEV | 111 | 3,51 % | -12.6 % | |
| Essence | 229 | 7,25 % | -28.2 % | |
| PHEV — Hybride rechargeable | 13 | 0,41 % | -48.0 % | |
| Total Martinique | 600 | 19,00 % | -12.2 % | |
| Mayotte | ||||
| Gasoil | 5 | 0,16 % | 0 % | |
| HEV — Hybride full | 39 | 1,23 % | -13.3 % | |
| LPG/GAS | 5 | 0,16 % | 0 % | |
| MHEV | 70 | 2,22 % | +45.8 % | |
| Essence | 72 | 2,28 % | +20.0 % | |
| Total Mayotte | 191 | 6,05 % | +18.6 % | |
| Saint-Barthélemy | ||||
| BEV — 100 % électrique | 2 | 0,06 % | +100.0 % | |
| Essence | 1 | 0,03 % | 0 % | |
| Total Saint-Barthélemy | 3 | 0,09 % | +200.0 % | |
| Saint-Martin | ||||
| HEV — Hybride full | 1 | 0,03 % | 0 % | |
| Total Saint-Martin | 1 | 0,03 % | -50.0 % | |
| TOTAL DROM | 3 158 | 100,00 % | -3,6 % |
LA RÉUNION — L’EXCEPTION QUI CONFIRME LA RÈGLE
Avec 1 435 immatriculations soit 45,44 % du total DROM à elle seule, La Réunion confirme son statut de locomotive automobile dans les Outre-Mer. Et ce mois de mai est particulièrement remarquable pour un chiffre : 284 véhicules 100 % électriques, soit une explosion de +91,9 % sur un an. Quasiment le double en douze mois !!!
+91,9 % BEV La Réunion — 284 unités | -53,2 % Diesel La Réunion effondrement confirmé | +47,8 % PHEV La Réunion — 34 unités |
Le diesel s’effondre à La Réunion avec -53,2 %. C’est la confirmation d’une tendance lourde : le Réunionnais tourne la page du gazole. L’essence pure recule aussi de -14,1 %. Ce sont les HEV (hybrides full) qui tiennent le marché avec 350 unités — premier segment devant l’essence pure. Un basculement historique dans les préférences.
MARTINIQUE — 600 VENTES ET -12,2 % QUI INTERPELLE
Six cents voitures neuves en Martinique en mai 2026. La variation annuelle de -12,2 % est la plus mauvaise performance du mois parmi les grands territoires DROM. L’essence pure recule de -28,2 %, le PHEV s’effondre de -48,0 %, le diesel perd -18,8 %.
Martinique — Les signaux qui inquiètent Essence pure : -28,2 % — 229 immatriculations. Le thermique pur perd du terrain massivement. PHEV : -48,0 % — seulement 13 unités. S’effondre en Martinique alors qu’il progresse à +47,8 % à La Réunion et +87,5 % en Guadeloupe. Gasoil : -18,8 % — 13 unités. Le diesel continue sa décrue inéluctable. BEV : +48,9 % — 70 véhicules électriques purs. Le signal le plus fort de la transition. |
“En Martinique, le marché envoie deux messages contradictoires en mai 2026 : l’essence s’effondre de -28 %, mais l’électrique bondit de +49 %. La transition n’est pas un discours — c’est déjà une réalité dans les chiffres d’immatriculation.” — JMW — GTMAG.fr |
GUADELOUPE — 608 VENTES, -12,3 % MAIS UN ÉLECTRIQUE QUI DÉCOLLE
La Guadeloupe affiche la même tendance que la Martinique avec -12,3 % de baisse globale et 608 immatriculations. L’essence recule violemment de -45,7 % et le diesel suit avec -34,8 %. Mais l’électrique tire son épingle du jeu : +57,8 % sur les BEV (71 unités) et +87,5 % sur les PHEV (15 unités).
Guadeloupe vs Martinique — la divergence PHEV Même bassin géographique, même octroi de mer, mêmes concessionnaires pour certains groupes. Et pourtant : PHEV Guadeloupe : +87,5 % en mai 2026. PHEV Martinique : -48,0 % au même mois. Un écart de +135 points de variation entre les deux îles sur le même segment. L’explication tient probablement à des différences d’offres commerciales et de disponibilité des modèles. |
GUYANE — 320 VENTES, -4,5 % ET UN HEV EN FORTE PROGRESSION
La Guyane limite la casse avec un recul modéré de -4,5 % pour 320 immatriculations. Le HEV progresse de +26,8 % (104 unités) et le BEV de +27,3 % (14 unités). L’essence pure s’écroule de -35 %, même tendance que partout dans les DROM.
MAYOTTE — SURPRISE DU MOIS AVEC +18,6 %
Mayotte affiche la plus forte progression des DROM avec +18,6 % et 191 immatriculations. Pas de BEV sur ce territoire encore — le marché reste dominé par l’essence (+20 %) et le MHEV (+45,8 %). Un marché en développement qui n’a pas encore engagé sa transition vers l’électrique pur.
LA LEÇON DE MAI 2026 — DEUX MARCHÉS DANS LES DROM
Ce que disent vraiment les chiffres AAA Data de mai 2026 Le diesel est mort dans les DROM. -34,8 % en Guadeloupe, -18,8 % en Martinique, -9,1 % en Guyane, -53,2 % à La Réunion. C’est terminé. L’essence pure recule massivement. -45,7 % en Guadeloupe, -28,2 % en Martinique, -35 % en Guyane, -14,1 % à La Réunion. Le BEV explose partout. +57,8 % en Guadeloupe, +27,3 % en Guyane, +91,9 % à La Réunion, +48,9 % en Martinique. Zéro territoire en recul sur le segment BEV. Le HEV s’installe comme valeur refuge. +8,8 % en Guadeloupe, +26,8 % en Guyane, stable à La Réunion, +6,8 % en Martinique. L’hybride non rechargeable fait l’unanimité. |
CE QUE ÇA SIGNIFIE POUR LE MARCHÉ MARTINIQUAIS La baisse de -12,2 % en Martinique n’est pas une surprise. Le contexte économique — surendettement en hausse, pouvoir d’achat sous pression, crédits auto plus chers — comprime les décisions d’achat. Les consommateurs qui reportent choisissent d’attendre une offre électrique ou hybride adaptée plutôt que de signer pour un thermique qui perd de la valeur. Pour les groupes concessionnaires — Groupe Parfait (BMW, Kia, Mercedes), Blue Auto (Peugeot), GBH (Renault-Dacia), Citadelle CCIE (Toyota, Porsche) — le message est limpide : celui qui aura le meilleur stock de BEV et de HEV dans les prochains mois gagnera des parts de marché. 70 BEV en un mois en Martinique — c’est le chiffre à retenir. L’île est prête pour l’électrique. La question n’est plus culturelle, elle est logistique et commerciale !!! |
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